jueves, 14 de febrero de 2019

ANÁLISIS V MARCHA BTT VALL D'ALBA-CHALLENGE BTTMARATON DIPUTACIÓ DE CASTELLÓ 10-02-2019


Saludos compañeros, el invierno avanza y mengua, y ya empieza la temporada de las marchas btt de primavera de la Provincia de Castellón. En este año 2019, la principal iniciativa que tenemos en nuestra provincia es la Challenge BTTMARATON de la Diputació de Castellón. 6 pruebas a lo largo del año en las que los participantes pueden elegir entre el Maratón o la Marcha Corta. La primera cita del 2019 ha sido la de la Vall d'Alba. En una jornada fresca y sin sol, el pasado domingo 10 de febrero, nos enfrentamos a un track que nos llevó a conocer los alrededores de la Vall d'Alba y de la Serra d'en Galceran. Nos inscribimos en la Marcha Corta. Vamos con el análisis y los detalles.


Antecedentes


En un año 2019, en el que asistimos a la reducción de oferta btt en Castellón, como el desaparecido y añorado Circuito BTT Alto Palancia, es tiempo de explorar nuevas opciones y eventos para la bicicleta de montaña.

Así pues, este año nos hemos propuesto probar los eventos organizados desde xcmaraton.com y circuitbttmuntanyescs.com; juntando ambas organizaciones tenemos 13 pruebas en el calendario 2019, nos inscribiremos a las que podamos.

La primera cita btt, ha sido el domingo 10 de febrero 2019 en la Vall d'Alba, perteneciente a la Challenge BTTMARATON Diputació de Castelló 2019, más información de este circuito en xcmaraton.com

EL Capitán, en la trialera larga

Datos del Organizador



QuicoF


Nuestro buen amigo el Sendívoro MAS


Altimetría de la Marcha Corta 2019 


Altimetría de la Marcha Corta y Waypoints principales
Y que no falte Pasqual The Rock

Valoraciones de la prueba: Marcha Corta BTT 38 kms - 1.065 mts

  • Información disponible previa al día del evento
  • Precio de la inscripción y obsequios
  • El Track de la Marcha Corta 2019
  • La Señalización del Recorrido y los Voluntarios
  • Avituallamientos Intermedios (01-02) y Final
  • Conclusiones y Valoración Final


Información disponible previa al día del evento


Un apartado muy completo. La Challenge BTTMARATÓN Diputació de Castelló 2019 dispone de su propia web (xcmaraton.com) en la que promociona y expone anualmente las pruebas del circuito. Un aspecto muy de agradecer, pues es el eje del que todo parte y el lugar de referencia al que acudir para informarse de los aspectos esenciales del evento. Entre otras cosas, se puede acceder a la inscripción (gestionada por Sportmaniacs), consultar el recorrido previsto en Wikiloc para las dos pruebas (Maratón y Marcha Corta), revisar el reglamento y ver las clasificaciones. Una información previa muy completa y esencial para todos los participantes.

La Organización usó su página de facebook (https://www.facebook.com/xcmaraton/) para ir publicando información de última hora y anuncios relevantes para los participantes. A destacar muy positivamente la siguiente información aportada en orden cronológico:


Sobre el método de inscripción en Sportmaniacs


El proceso de inscripción y pago fue correcto, rápido y sencillo. No hubo complicaciones en mi caso para inscribirme a la Marcha Corta. Tras completar el proceso de inscripción y el pago, recibí por e-mail un localizador y los datos principales de la inscripción.

Añadir en este apartado de la inscripción, que he escuchado comentarios de que durante el proceso de inscripción no quedaba muy claro dónde había que especificar si uno quería participar con una e-bike. También cabe mencionar que en el localizador se habla de IV BTT Vall d'Alba cuando el evento de 2019 es en realidad el V BTT Vall d'Alba, por lo que he podido observar en el cartel definitivo del evento.

Sobre el Reglamento de la Marcha Corta


Reglamento específico publicado en xcmaraton.com, apartado Vall d'Alba
En el regalmento específico de vall d'alba no se hace ninguna mención a la posibilidad de participar e-bikes en la prueba. Se habla de IV Marcha BTT en lugar de V Marcha BTT, y en la url del pdf aparece el año 2017, por lo que me induce a pensar que el reglamente específico es el mismo que se ha utilizado en los últimos años sin introducir ninguna modificación. En el reglamento específico no hay mención al precio de la inscripción. No se menciona si existe seguro en caso de accidente.

Reglamento general de la Challenge 2019 publicado en Sportmaniacs
Es un reglamento común para toda la Challenge, aplicable a cada una de las 6 Pruebas que se van a realizar en 2019. Es el mismo reglamento general que aparece en la web xcmaraton.com. Este Reglamento es más completo que el Específico, y en se habla de las e-bikes. Se hace mención a un precio de inscripción de 25 € en las inscripciones individuales, pero no se hace mención a si ese precio incluye un seguro de accidente.

Sobre el Track Wikiloc puesto a disposición de los participantes antes de la Marcha


En la web de xcmaraton.com había un track subido al servicio Wikiloc disponible con suficiente antelación al día de la marcha.

Track Previo Wikiloc Marcha Corta

Es un gran acierto y punto a favor de la Organización incluir el track para conocimiento de los bikers que se quieran inscribir a la Marcha. Veamos la superposición del track previo con el track real ciclado. Track previo marcado en azul, track real marcado en rojo.

Superposición del track previsto (azul) y el track real (rojo)

Como se puede ver en la imagen anterior, el track real se ajustó casi al 100% a la previsión.

Comentarios al track previo presentado por la organización.

El track previo subido a wikiloc, es un track corrupto. Que nadie se asuste por el nombre, es que se denomina así. Un track es una sucesión de puntos, cada uno de los cuales tiene unas coordenadas gps, una altitud, un tiempo y una velocidad. Por ejemplo, el track previo de la marcha tiene 2172 puntos.

Se dice que un track es corrupto cuando no se cumplen todas las características enumeradas en el apartado anterior, en esos casos se dice que el track tiene una estructura incoherente.

Esto sucede cuando editamos un track empalmando trozos que provienen de otros tracks. Claro, cada track en su origen tiene una fecha distinta. Al unir y empalmar un track de esta forma, obtenemos lo que antes hemos denominado como "track corrupto". ¿Es esto grave? Pues depende. Si el track es para revisarlo online no pasa absolutamente nada. Si lo queremos cargar en un gps...no es nada aconsejable cargar un track corrupto en un gps de bicicleta.

En principio, cuando unimos trozos de tracks distintos, nos encontramos con discontinuidades como las que vemos en la imagen siguiente. Esa tabla pertenece al track previo subido a Wikiloc por la Organización.

Tabla al abrir el Track con el software Mapsource de Garmin

Como se ve en la tabla, en los puntos 1806-1815-1817-1832-1835 hay discontinuidades en el track. Se ve porque el tiempo del tramo es totalmente incoherente, debido a que los puntos del track pertenecen a fechas distintas. En el ejemplo anterior hay tramos ciclados en 2015-2016-2017-2018.

¿Cuántas discontinuidades tiene el track previo de Vall d'Alba? Pues exactamente tiene un total de 30 discontinuidades que evidencian empalmes en el track. El que como curiosidad quiera verlas todas puede acudir a este link donde están todas ellas.

Empalmar tracks tambien tiene efectos en el perfil resultante; la imagen siguiente pertenece al track previo de la Marcha Corta Vall d'Alba.

Los cortes verticales marcan los empalmes en un track "diseñado"

En las zonas de empalme, se producen cortes verticales debidos a las diferencias de cotas de los tracks que empalmamos.

Ahora que ya ha quedado patente nuestro entusiasmo y pasión por el análisis de tracks, y volviendo a la marcha, ¿es grave que el track resultante sea corrupto? Pues es algo que se debe evitar por un motivo concreto, y es que puede darse el caso, bastante raro, de que nuestro gps se quede bloqueado-congelado al intentar navegar un track con discontinuidades. Esto ocurre por la estructura incoherente de fechas, el gps se puede "atragantar" al procesar un track de esas características. ¿Suele ocurrir? No, no es fácil que ocurra, pero casos sí que existen.

Lo deseable es que la Organización suministre un track limpio, esto es, un track real enteramente ciclado por un biker y no uno cocinado delante del ordenador. Pero en el caso de que no haya más remedio que cocinarlo, antes de subirlo a Wikiloc, hay que editarlo con un software de gestión de tracks, como el Land de Twonav, asignando una fecha de inicio de track y una velocidad media. De esta manera queda un track totalmente coherente y además, más elegante de cara a los participantes del evento.

Ya para finalizar en este apartado del track previo, comentar que la Organización estimó un ascenso acumulado de la Marcha Corta de 973 mts. Y un ascenso de 1.800 mts para el Maratón. Tras cotejar muchos buenos gps de algunos participantes, podemos establecer que el ascenso acumulado de la marcha corta estuvo alrededor de los 1.040-1.070 mts. Escuché algunas quejas al finalizar la Marcha. El Maratón se fue a los 2.000 mts. ¿Es esto achacable al empalme de tracks? Puede tener alguna influencia mínima. Pero no hay que rasgarse las vestiduras, el principal causante de estas discrepancias es Wikiloc. Para el que no lo haya notado, Wikiloc disminuye casi un 11% el ascenso acumulado de todos los tracks que se suben...Así que la información previa que proporcionó la Organización en cuanto a desnivel acumulado fue algo inferior a la realidad debido a este motivo.

Precio de la Inscripción y Obsequio


El precio total de la inscripción fue de 25,50 € con el siguiente desglose:

MARCHA CORTA 2019 : 20.5 €
ESTAS FEDERADO - NO : 5 €

No se menciona específicamente a qué da derecho el extra de 5 € que pagan los no federados, se intuye que ese extra constituye un seguro de accidente por un día, como el que disfrutan los federados, pero estaría bien que este detalle se comunicara por escrito en el Reglamento y en el Localizador de la Inscripción.

El precio de 25€ es bastante justo y razonable, dada la alta calidad organizativa general del evento. Como obsequio recibimos una sudadera 100% poliester del evento. Hubiera sido deseable recibir un maillot corto, pero eso sin duda habría incrementado el precio de la inscripción.


El Track de la Marcha Corta 2019


Bien, la valoración de este apartado es totalmente subjetiva, por ello, que nadie se ofenda por los comentarios, pues son opiniones. Escuché algún biker satisfecho con el recorrido (El Amigo Roca estaba bastante encantado con los primeros 30 kms), y escuché a muchos otros que no quedaron del todo contentos con lo ciclado durante la marcha; yo me posiciono en el segundo grupo. Veamos los detalles que no me entusiasmaron en primer lugar.
  • La primera trialera (ver en strava) estaba en el km 5, tan cerca de la salida que los tapones que se produjeron fueron bastante importantes, es decir, que muchos tuvimos que hacer la trialera a pie casi integralmente.
  • Tras la primera trialera vino el primer paso por la Rambla, tramo corto, pero lo suficientemente largo para odiarlo. Es una cuestión de gustos, pero no conozco aún ningún biker de btt que ame las ramblas en las que te hundes para avanzar.
  • El Cementado Pou de Beca, en este duro kilómetro registré con el gps rampas de hasta el 25% de pendiente. Entre estertores de muerte conseguí coronar sin echar el pie a tierra. Vi como a unos 15-20 bikers subir a pie por ese tramo. Me gustan las subidas, pero hay cosas que no se disfrutan. 
  • Los primeros 30 kms de la Marcha no fueron muy entretenidos. Pistas, hormigón, mucho asfalto...y prácticamente nada de sendas ni trialeras. Esos primeros 30 kms se me hicieron muy aburridos. Es una opinión personal.
  • El tramo lineal entre el avituallamiento 2 (pk 25) y el inicio de la mini-trialera del pk 26,50, fue exactamente el mismo de la ida pero en sentido contrario.
  • En el km 33 hubo que sortear nuevamente la misma rambla de la ida, esta vez en sentido contrario y más larga, aquí el segmento strava. Un paso por rambla ya se hizo incómodo, el segundo paso fue más que molesto.

Lo mejor del track
  • Los paisajes abiertos de la Sierra son magníficos
  • La mini senda del km 26,50, muy corta pero vino muy bien para romper la monotonía que arrastraba el track hasta ese punto.
  • La trialera larga entre el pk 31,1 y el pk 32,9, en la que se ubicaron los fotógrafos, muy buena.
  • La subida por sendero entre el pk 35 y el pk 36, ciclable y buen añadido al track
  • La última trialera del pk 37, siempre viene bien que al menos haya 1 punto técnico en el recorrido.
  • Inicio y final en plaza de Toros Vall d'Alba.


La Señalización del recorrido y los Voluntarios


Este apartado fue magnífico. Había señales verticales en los cruces, cintas donde correspondía, y además había voluntarios en los lugares principales. Y, la trialera difícil tenía señal previa de advertencia. Un 10 en este apartado. Se podía seguir la marcha perfectamente sin necesidad de acudir a la pantalla del gps para ver el track previo descargado.

Avituallamientos Intermedios y Final


A pesar de que yo no paré en los Avituallamientos Intermedios, mis compañeros de Dándolo Todo y Sendívoros me contaron que las paradas estaban sensacionalmente provistas, había de todo para comer y beber. La comida en la plaza de toros fue fantástica, había catering dulce y salado, muy completo y todo bien elaborado. Un 10 en este apartado, quedamos muy satisfechos con las viandas.

Conclusiones y Valoración Final




Tal y como dice la web de xcmaraton.com, la Challenge 2019 se distingue por:
  • Recorridos espectaculares
  • Calidad Organizativa
  • Seguridad ante todo
Y en general estoy más bien de acuerdo en que todo ello se ha cumplido en Vall d'Alba.
Tal vez, el recorrido ha estado bajo mi punto de visto un poco descompensado, pues ha tenido 2/3 iniciales de menor interés y disfrute y un último tercio bastante bueno y trepidante.

La Calidad Organizativa ha sido muy elevada, por lo que, si en el 2020 presentan un nuevo recorrido con algunas variantes interesantes, será una cita obligatoria en mi agenda de eventos btt.

Salud y buenas pedaladas amig@s.




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