22/1/18

BTT CASTRO OMBRIA - BOMBEROS - COLLADO DE LA NARIZ APM 84


Subida muy característica de la zona de Eslida conocida como Bomberos, de 4 kms, finaliza en el llamado collado de la Nariz. Más comunmente conocido como la Ombria de Castro. El Sr. Castro, seguramente en época medieval, debió ser un señor feudal importante, pues su nombre se encuentra por toda la orografía de esta parte de Espadán. Esperamos que algún lector nos pueda iluminar sobre la historia y origen del nombre. Como decíamos, la subida que finaliza en el Collado de la Nariz, se puede subdividir a su vez en 3 partes. Los dos primeros kilómetros, desde los Bomberos Eslida, son realmente duros, con elevadas pendientes sostenidas y sin apenas descansos. Esto mejora en la parte central, hasta llegar al sendero ascendente del Coll Roig. Ahí podemos respirar y hasta disfrutar de una brevísima bajada. Hasta llegar al collado de la Nariz, volvemos a tener ascensión continua pero con porcentajes en general de un dígito.

Al llegar al Collado, hay una buena vista de Eslida. Y tenemos 4 opciones. Bajar a Xòvar por pista, coger la trialera que lleva a 1 kms antes de coronar el puerto de Eslida, coger la trialera Terraguán que conduce a la cima del Puerto de Eslida o seguir subiendo por la pared hormigonada.

Si nos decantamos por seguir ascendiendo, encontraremos varios cruces por el camino con estos destinos. Zona Castillo de Castro y trialera Barranco de Eslida, bajar a Xòvar, trialera del embalse Ajuez Xòvar o la subida al Pico de Castro y la Nevera.

Tenemos otro artículo disponible de la subida al Pico de Castro aquí.

Veamos algunos detalles más de la subida Ombria de Castro.

15/1/18

MTB BELCAIRE-ESCALES-LAGUNA DEHESA SONEJA-AZUÉBAR. IBP68. 13-01-2018


Saludos amig@s, volvemos al blog para contaros los detalles de otra interesante etapa btt en los límites de Espadán. No todo puede ser subir a Cocons y bajar a Eslida, hay otros bellos rincones btt cercanos a nuestro zona por los que ciclar y disfrutar. El pasado sábado 13 de enero repetimos una etapa btt celebrada en verano 2017 con el Capitán C. y que dio muy buenos resultados. En esta ocasión, la compartí con dos buenos compañeros del Kaps Team. Partiendo del polígono Belcaire en la Vall dUixó, nos dirigimos hacia el suroeste por la zona de los depósitos de Segarra, buscando la nacional 225 y el bonito paraje de la Font de les Escales. Tras una larga ascensión, alcanzamos la zona alta de la Laguna Dehesa de Soneja, y desde allí el objetivo era almorzar con tranquilidad en la localidad de Azuébar. El trayecto de vuelto hacia la Vall, estaba previsto por el Marianet BTT. Veamos algunos detalles del recorrido y de la jornada,para la que se anunciaba muy mal tiempo para toda la península, pero al final obtuvimos buenas temperaturas y cielos bastante limpios.

13/1/18

ROAD ARGELITA-CASTILLO-CEDRAMAN-VILLAHERMOSA-S. VICENTE-ZUCAINA (06-DIC-2017)



Buenas de nuevo amigos de Dándolo Todo. Otra etapa más de esas que tenía en el tintero, ya que esta etapa la diseñé allá por marzo de 2016, y que han de ver la luz antes de que llegue mi temporada de inactividad ciclista por razones laborales. En esta ocasión la etapa nos lleva por la zona del Alto Mijares y los alrededores del Río Villahermosa.

11/1/18

BTT PICO DE CASTRO POR ESLIDA. APM 139



Subir al pico de Castro, seguramente es una de las ascensiones btt más duras en su conjunto que se pueden acometer en la Sierra de Espadán, así lo demuestra su índice de dureza APM que alcanza las 139 unidades. Ahora bien, las vistas son espléndidas desde la cima, además de que por el camino iremos descubriendo interesantes cruces que nos pueden llevar a otros bellos rincones de la Sierra. La primera parte de la ascensión, de 4 kms, finaliza en el llamado collado de la Nariz. Más comunmente conocido como la Ombria de Castro. El Sr. Castro, seguramente en época medieval, debió ser un señor feudal importante, pues su nombre se encuentra por toda la orografía de esta parte de Espadán. Esperamos que algún lector nos pueda iluminar sobre la historia y origen del nombre. Como decíamos, la parte que finaliza en el Collado de la Nariz, se puede subdividir a su vez en 3 partes. Los dos primeros kilómetros, desde los Bomberos Eslida, son realmente duros, con elevadas pendientes sostenidas y sin apenas descansos. Esto mejora en la parte central, hasta llegar al sendero ascendente del Coll Roig. Ahí podemos respirar y hasta disfrutar de una brevísima bajada. Hasta llegar al collado de la Nariz, volvemos a tener ascensión continua pero con porcentajes en general de un dígito.

Llegados al Collado de la Nariz, o la Ombria de Castro. El 99% de los ciclistas, al alcanzar esta encrucijada, contemplan Eslida desde lo alto, y se dejan caer hacia Xòvar. Es lo más sensato. Algunos más endurers, seguro que eligen el sendero que comunica con el puerto de Eslida. Y ese 1% restante, decidirá seguir ascendiendo por una pared hormigonada poco alentadora. Son 300 metros muy duros con pendientes por encima del 15%. Hace unos años era rodeno roto. Entre el cruce que conduce al castillo de Castro y el segundo cruce que lleva a Xòvar, gozaremos de una zona de descanso, que hay que aprovechar, pues lo que viene después es infernal. Llegaremos a un nuevo cruce, en el que veremos una larga recta hormigonada que nos lleva hacia el cielo. En ese cruce también podemos optar a descender en busca de la trialera del Ajuez, que acaba en el embalse de Xòvar, bastante complicada y recomendable para los bikers más endureros. Nosotros, hacia arriba. En ese hormigón encontraremos una pendiente máxima registrada por el gps del 26%, que podría ser 28 momentáneamente. Se precisa un desarrollo lo más ligero posible y echar todo el peso hacia delante, si no quieres subir a pie.

Superado el hormigón nos introducimos en una zona de toboganes bastante complicados de subir y de bajar, con pendientes también muy fuertes sobre el rodeno. Las fotos que se pueden obtener en esta zona son espectaculares debido a los lomos que hace la pista. Aquí a mano izquierda está el sendero de acceso a la Nevera de Castro, con un poco de pericia se puede descender sobre la bici. Siguiendo por los toboganes, y tras una fuerte rampa, alcanzaremos el Pico de Castro, un hito geodésico lo marca. Pero no es la cota máxima, si bajamos un nuevo tobogán y acometemos la rampa final...alcanzaremos la ansiada cota máxima, marcada por unas antenas. Ojo con la rampa final, rota y al 18%. Las vistas hacia Espadán o hacia el mar, bien desde el hito o desde las antenas, son magníficas, y hacen que valga la pena todo el esfuerzo realizado. Pero ahí no se termina la pista. Aún se puede descender y alcanzar unas construcciones antiguas y ruinosas. Y se termina la pista, sin continuación conocida y hay que regresar por el mismo camino. Vamos con algunos detalles extra de la ascensión.

9/1/18

MTB MARÍA CRISTINA-ARAIA-FANÇARA-RIBESALBES-SITJAR 07-01-2017

El famoso corte del Salt del Cavall, visto antes de alcanzar la aldea de Araia

Saludos amig@s. El pasado domingo 7 de enero 2018, tras unas Navidades bien completas en todos sus aspectos, el Capitán y Servidor, nos aventuramos en una etapa btt por la zona de los Pantanos y Araia. Jornada muy húmeda por las lluvias del día anterior, con un espectacular tránsito por las zonas altas de la etapa en una odisea de rocas, mucho barro, granizo y nieve. Vamos con los detalles del recorrido.

6/1/18

BTT CENTENO EL PUNTAL. CASA DE LOS PERFUMES. APM 35



La subida al Puntal de Centeno. Quizás el nombre de esta altimetría pueda despistar un poco. Se la conoce en el argot cicloturista como la subida Perfumes. He introducido una variante al final para darle más entidad a la subida, que finaliza cerca de una montaña que en los mapas topográficos (Garmin Topoespaña V6) viene etiquetada como el Puntal de Centeno (522 mts), y de ahí he tomado el nombre de la subida. Es un clásico btt subiendo de Artana hacia Eslida. Hemos considerado el inicio de la ascensión en el cruce donde comienza la pista Solana que lleva hacia Cocons. Poco antes de la conocida como Casa de los Perfumes hay una rampa dura al 13-14%. La Casa parece ahora habitada. Hace unos años había unos recipientes de cristal verde en los ventanales, parecían antiguos, y se ve que de ahí le vino el nombre a la casa popularizado por los ciclistas habituales. Entre la casa y el siguiente cruce, ascendemos un trecho por asfalto roto. Y desde el cruce hasta la cima, encontramos el terreno más duro, dos curvas de herradura consecutivas y un firme más roto y con algo de gravilla. Llegados a la cima, sólo queda descender a Eslida, por pista-asfalto o por la senda de las Escaleras Romanas.