Segundo de los puertos de montaña que se ascienden en la famosa marcha cicloturista Treparriscos medio fondo, hermana pequeña de la Quebrantahuesos. El primer paso montañoso es el Cotefablo. El puerto de Petralba por la vertiente de Fiscal destaca por varias cosas, la más llamativa y reconocible es su largo túnel de 2.6 kms que finaliza casi en la cima; se agradece alcanzar la entrada del túnel pues ello supone ciclar por una pendiente constante y suave. Sus rampas más duras se encuentran en los 3 primeros kilómetros y a la salida del primer túnel de Berroy, alcanzando un 9,50% de pendiente máxima. Pero no es la pendiente la principal adversidad que un biker se puede encontrar en la subida de Petralba. Su anchísima calzada, similar a una autopista, es capaz de minar la moral del biker más motivado, una anchura en la que parece que nunca avanzas. El otro enemigo que suele presentarse con bastante frecuencia es el fuerte viento de cara. Ascendimos este puerto de montaña por primera vez en la edición de la Treparriscos del año 2016 en el día 18 de junio.
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SITUACIÓN DE LA SUBIDA
TABLA COEFICIENTE APM: 85
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| Los kms más duros son el 2 (al 8.2% de media) y el 5 (al 7.7% de media) |
EN LA TREPARRISCOS TAMBIÉN SE ASCIENDE EL PUERTO DEL COTEFABLO. VER FICHA
buen artículo. Me gustaría añadir otro protagonista/enemigo que es posible encontrarse en el ascenso, sobre todo en verano, y es el calor. Este año ha sido un infierno. Hubo momento de 37-38 grados y cero brisa. El Horno de Petralba. Luego en el túnel la temperatura bajó 15 grados. una locura.
ResponderEliminarEs quizá más duro que cotefablo aunque lo peor es las rectas interminables y el calor que hace en verano
ResponderEliminargracias por comentar, esas largas rectas con carretera ancha y viento de cara le comen la moral a cualquiera.
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